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Lokwelt.de - Die Seite für den HobbyEisenbahner

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Tips und Tricks für den Modelleisenbahner

Museums-Bw Kreuzberg Ahr e. V.

Museums-Bw Kreuzberg Ahr e. V.

Der Verein Museums-Bw Kreuzberg Ahr will den Lokschuppen und die anderen Eisenbahnanlagen des 1918 gebauten Bahnbetriebswerks Kreuzberg Ahr für die Allgemeinheit erhalten vollständig und originalgetreu. Der Verein setzt sich ein für die Förderung des Verständnisses der Eisenbahn- und Technikgeschichte sowie der Geschichte und der Bedeutung der Eisenbahn in der Eifel. Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Beschreibung der Geschichte des Bahnbetriebswerks, und einige alte Fotos und Postkarten sowie Einblicke in die Arbeit des Vereins. Wenn Sie unseren Verein bei seiner Arbeit unterstützen möchten oder uns Unterlagen oder Fotos zur Verfügung stellen können, bitten wir Sie, Kontakt mit uns aufzunehmen

Smalspoormuseum

Smalspoormuseum

Van lorrie tot stoomlocomotief, van mijnwagen tot personenvervoer, alles vindt u in het Nationaal Smalspoormuseum. Deze vorm van transport was tot vijftig jaar geleden niet weg te denken bij de aanleg van wegen, dijken en kanalen, in de turfwinning en de tuinbouw en niet te vergeten bij de vele steenfabrieken die ons land kende. Door nieuwere technieken en sterkere machines kwamen er alternatieven voor het smalspoor. In rap tempo verdwenen loks en lorries naar de sloper. In het museum vindt u een overzicht van de geschiedenis van het smalspoor. Foto s, video, maquettes en modellen geven een overzicht van de vele toepassingen van smalspoor. Tientallen echte stoom- en motorlocomotieven, die na hun actieve loopbaan in de collectie van de Nationale Smalspoorstichting zijn gekomen, kunt u van dichtbij bewonderen. Sommige zijn opgeknapt of zorgvuldig gerestaureerd, andere in de staat zoals ze in de bedrijven konden worden aangetroffen.

Osnabrücker Dampflokfreunde e.V.

Osnabrücker Dampflokfreunde e.V.

Der gemeinnützige Verein Osnabrücker Dampflokfreunde e.V. besteht seit 1987. Seit 1989 ist unser Verein auf dem Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück ansässig, dem Werksbahnhof der Fa. Piesberger Steinindustrie, auf dem auch heute noch reger Betrieb herscht und der 2015 einen der Eingänge zur BUGA bilden soll. Ohne jede Starthilfe hat der Verein bis heute einiges erreicht: -Restaurierung und Inbetriebnahme zahlreicher Triebfahrzeuge und Waggons -Herrichtung des Piesberger Zechenbahnhofes als Domizil -Aufnahme eines regelmäßigen Museumsbahnverkehrs. Unser Anliegen ist die Erhaltung von historischen Bahnfahrzeugen aus unserer Region. Gleichzeitig soll mit dem Betrieb und anderen Aktivitäten diese Erlebniswelt Eisenbahn für unsere Jugend erhalten bleiben. Deshalb freuen wir uns auch, dass in unserem Verein alle Generationen zusammenarbeiten, genauso wie wir auf Veranstaltungen das Interesse der Jungen wie der Alten erreichen.

Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums in Vienenburg VEV e.V.

Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums in Vienenburg VEV e.V.

In Vienenburg am nördlichen Harzrand findet sich ein kleines aber feines Eisenbahnmuseum. Im letzten Moment konnte hier das historische Bahnhofsgebäude vor dem Abriss gerettet werden. Durch wissenschaftliche Untersuchungen konnte nachgewiesen werden das die Bausubstanz noch aus dem Baujahr 1840 stammt. Der Bahnhof wurde von der Stadt Vienenburg erworben und restauriert. Heute befindet sich im Gebäude unter anderem das Museum. Auf rund 100 qm Fläche gibt es hier vieles zur regionalen Eisenbahngeschichte zu sehen. Unter anderem eine große Modellbahnanlage die den Bahnhof Vienenburg im Zustand der 50er und 60er Jahre zeigt. Im zum Museum gehörenden Aussengelände befindet sich eine Sammlung historischer Fahrzeuge. Betreut wird dies alles vom Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg VEV.

IG-HSB - InteressenGemeinschaft Harzer SchmalspurBahnen

IG-HSB - InteressenGemeinschaft Harzer SchmalspurBahnen

Die Interessengemeinschaft Harzer Schmalspur- und Brockenbahn e.V. IG , so ihr ursprünglicher, bis Mai 1992 lautender Name, wurde im März 1990 von einer Gruppe engagierter junger Eisenbahner der Schmalspurbahnen im Harz gegründet. Unser Verein entwickelte sich aus einer Arbeitsgruppe, die schon zu DDR-Zeiten 1988 zusammenkam. Sie hatte sich zum Ziel gesetzt, den zu dieser Zeit durch die geplante Vollverdieselung der Schmalspurbahnen im Harz vorgesehen war die Beschaffung von 30 Dieselloks der BR 199.8 zur Disposition gestellten Dampfbetrieb wenigstens durch eine entsprechende Traditionspflege in Erinnerung zu halten. Hierfür wollte die Arbeitsgruppe im Rahmen des damals Möglichen Anregungen und Mithilfe anbieten.

Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. - Frankens erste Museumsbahn

Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. - Frankens erste Museumsbahn

Auf dieser Seite finden Sie die wichtigsten Informationen zu Frankens erster Museumsbahn. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir hier nur einen groben Abriss über die Vereinsgeschichte und Offizielle Vereinsbroschüre der DFS... enthält umfangreiche Informationen rund um den Verein und Bildmaterial. Für weitere Info bitte auf das Bild klicken! unseren Fahrzeugbestand geben können. Ausführlichere Informationen finden Sie in unser 2004 neu aufgelgten Vereinsbroschüre mit umfangreichem Bildmaterial. Diese können Sie neben anderen Druckschriften während unserer Zugfahrten, an Dampfbetriebstagen auch im Bahnhof Ebermannstadt oder bei unserer Kontaktadresse erhalten. Reisen Sie mit uns in dieser von Schönheiten der Natur gesegneten Landschaft im Stile vergangener Tage. Gönnen Sie sich und Ihren Kindern das Erlebnis einer beschaulichen Fahrt mit unseren historischen Zügen. Lassen Sie sich auf den offenen Plattformen die Dampflokatmosphäre um die Nase wehen. Die Betriebstage und den Fahrplan finden Sie hier.

Warener Eisenbahnfreunde e.V.

Warener Eisenbahnfreunde e.V.

Wir sind ein Haufen mehr oder weniger verrückter Eisenbahnfans, die es sich seit über 15 Jahren zur Aufgabe machen, die Erinnerungen an die Mecklenburgische Südbahn zu erhalten. Unser Verein wurde am 19. September 1990 gegründet. Er setzt die Arbeit der 1988 gegründeten Arbeitsgemeinschaft 5 36 des Deutschen Modelleisenbahnverbandes DMV fort. Die Hauptaufgabe des Vereins ist die Geschichtsforschung über die Mecklenburgische Südbahn und bildet die Grundlage für unseren Modellbahnbau. In regelmäßigen Abständen zeigen wir unsere Schauanlagen auf einer der zahlreichen Ausstellungen. Weiterhin führen wir Sonderfahrten durch, welche immer wieder regen Zuspruch finden. Desweiteren erhalten wir Zeitzeugen, wie z.B. alte Signale, Wagen, Loks und leisten einen Beitrag zum Erhalt von alten Gleisanlagen.

FGF-Fotoalbum

FGF-Fotoalbum

Das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna FGF bei Wetzlar 600 mm Spurweite beheimatet eine der interessantesten deutschen Sammlungen zum Thema Feld- und Grubenbahnen. Es finden regelmäßige Fahrtage mit Dampf- und Dieselbetrieb statt. Eine Fahrt dauert etwa 20 Minuten. Die ca. 2,5 km lange Strecke führt nach doppelter Durchfahrung eises Rundkurses und eines kurzen Waldstücks vom Museumsgelände in den tiefer gelegenen unteren Bahnhof und wieder zurück. Meine Fotogalerie präsentiert einen repräsentativen Querschnitt aus meiner umfangreichen Fotosammlung zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna FGF , mit vielen Bildern von Fahrtagen und Museumsbesuchen der letzten Jahre, sowie einigen Specials. Alle Bilder werden in einer qualitativ hohen Auflösung gezeigt, meist mit über 1024x768 Bildpunkten. Zur optimalen Darstellung wird eine Bildschirmauflösung von wenigstens 1024x768 oder besser 1280x960 Bildpunkten empfohlen.

Die Ulmer Eisenbahnfreunde - Verein zur Förderung der Erhaltung historisch wertvollen Eisenbahnmaterials - seit 1969 -

Die Ulmer Eisenbahnfreunde - Verein zur Förderung der Erhaltung historisch wertvollen Eisenbahnmaterials - seit 1969 -

Offizielle Internetseite des Vereins Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. Unser komplettes Fahrten-Angebot: Albtalbahn Amstetten - Gerstetten Amstetten - Oppingen Dampf-Schnellzüge Murgtalbahn

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