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Fotografie-WEB-Verzeichnis: Fotografie Fotogalerien (privat) Eisenbahnen

Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums in Vienenburg VEV e.V.

Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums in Vienenburg VEV e.V.

In Vienenburg am nördlichen Harzrand findet sich ein kleines aber feines Eisenbahnmuseum. Im letzten Moment konnte hier das historische Bahnhofsgebäude vor dem Abriss gerettet werden. Durch wissenschaftliche Untersuchungen konnte nachgewiesen werden das die Bausubstanz noch aus dem Baujahr 1840 stammt. Der Bahnhof wurde von der Stadt Vienenburg erworben und restauriert. Heute befindet sich im Gebäude unter anderem das Museum. Auf rund 100 qm Fläche gibt es hier vieles zur regionalen Eisenbahngeschichte zu sehen. Unter anderem eine große Modellbahnanlage die den Bahnhof Vienenburg im Zustand der 50er und 60er Jahre zeigt. Im zum Museum gehörenden Aussengelände befindet sich eine Sammlung historischer Fahrzeuge. Betreut wird dies alles vom Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg VEV.

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IG-HSB - InteressenGemeinschaft Harzer SchmalspurBahnen

IG-HSB - InteressenGemeinschaft Harzer SchmalspurBahnen

Die Interessengemeinschaft Harzer Schmalspur- und Brockenbahn e.V. IG , so ihr ursprünglicher, bis Mai 1992 lautender Name, wurde im März 1990 von einer Gruppe engagierter junger Eisenbahner der Schmalspurbahnen im Harz gegründet. Unser Verein entwickelte sich aus einer Arbeitsgruppe, die schon zu DDR-Zeiten 1988 zusammenkam. Sie hatte sich zum Ziel gesetzt, den zu dieser Zeit durch die geplante Vollverdieselung der Schmalspurbahnen im Harz vorgesehen war die Beschaffung von 30 Dieselloks der BR 199.8 zur Disposition gestellten Dampfbetrieb wenigstens durch eine entsprechende Traditionspflege in Erinnerung zu halten. Hierfür wollte die Arbeitsgruppe im Rahmen des damals Möglichen Anregungen und Mithilfe anbieten.

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Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. - Frankens erste Museumsbahn

Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. - Frankens erste Museumsbahn

Auf dieser Seite finden Sie die wichtigsten Informationen zu Frankens erster Museumsbahn. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir hier nur einen groben Abriss über die Vereinsgeschichte und Offizielle Vereinsbroschüre der DFS... enthält umfangreiche Informationen rund um den Verein und Bildmaterial. Für weitere Info bitte auf das Bild klicken! unseren Fahrzeugbestand geben können. Ausführlichere Informationen finden Sie in unser 2004 neu aufgelgten Vereinsbroschüre mit umfangreichem Bildmaterial. Diese können Sie neben anderen Druckschriften während unserer Zugfahrten, an Dampfbetriebstagen auch im Bahnhof Ebermannstadt oder bei unserer Kontaktadresse erhalten. Reisen Sie mit uns in dieser von Schönheiten der Natur gesegneten Landschaft im Stile vergangener Tage. Gönnen Sie sich und Ihren Kindern das Erlebnis einer beschaulichen Fahrt mit unseren historischen Zügen. Lassen Sie sich auf den offenen Plattformen die Dampflokatmosphäre um die Nase wehen. Die Betriebstage und den Fahrplan finden Sie hier.

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Warener Eisenbahnfreunde e.V.

Warener Eisenbahnfreunde e.V.

Wir sind ein Haufen mehr oder weniger verrückter Eisenbahnfans, die es sich seit über 15 Jahren zur Aufgabe machen, die Erinnerungen an die Mecklenburgische Südbahn zu erhalten. Unser Verein wurde am 19. September 1990 gegründet. Er setzt die Arbeit der 1988 gegründeten Arbeitsgemeinschaft 5 36 des Deutschen Modelleisenbahnverbandes DMV fort. Die Hauptaufgabe des Vereins ist die Geschichtsforschung über die Mecklenburgische Südbahn und bildet die Grundlage für unseren Modellbahnbau. In regelmäßigen Abständen zeigen wir unsere Schauanlagen auf einer der zahlreichen Ausstellungen. Weiterhin führen wir Sonderfahrten durch, welche immer wieder regen Zuspruch finden. Desweiteren erhalten wir Zeitzeugen, wie z.B. alte Signale, Wagen, Loks und leisten einen Beitrag zum Erhalt von alten Gleisanlagen.

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FGF-Fotoalbum

FGF-Fotoalbum

Das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna FGF bei Wetzlar 600 mm Spurweite beheimatet eine der interessantesten deutschen Sammlungen zum Thema Feld- und Grubenbahnen. Es finden regelmäßige Fahrtage mit Dampf- und Dieselbetrieb statt. Eine Fahrt dauert etwa 20 Minuten. Die ca. 2,5 km lange Strecke führt nach doppelter Durchfahrung eises Rundkurses und eines kurzen Waldstücks vom Museumsgelände in den tiefer gelegenen unteren Bahnhof und wieder zurück. Meine Fotogalerie präsentiert einen repräsentativen Querschnitt aus meiner umfangreichen Fotosammlung zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna FGF , mit vielen Bildern von Fahrtagen und Museumsbesuchen der letzten Jahre, sowie einigen Specials. Alle Bilder werden in einer qualitativ hohen Auflösung gezeigt, meist mit über 1024x768 Bildpunkten. Zur optimalen Darstellung wird eine Bildschirmauflösung von wenigstens 1024x768 oder besser 1280x960 Bildpunkten empfohlen.

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Die Ulmer Eisenbahnfreunde - Verein zur Förderung der Erhaltung historisch wertvollen Eisenbahnmaterials - seit 1969 -

Die Ulmer Eisenbahnfreunde - Verein zur Förderung der Erhaltung historisch wertvollen Eisenbahnmaterials - seit 1969 -

Offizielle Internetseite des Vereins Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. Unser komplettes Fahrten-Angebot: Albtalbahn Amstetten - Gerstetten Amstetten - Oppingen Dampf-Schnellzüge Murgtalbahn

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Fotozüge

Fotozüge

Viele Züge werden fotografiert. Es gibt auch Züge die ausschliesslich zu diesem Zweck fahren. Wir freuen uns, dass Sie unsere Infoseiten zum Thema: Fotozüge mit Qualitätsanspruch besuchen. Auf den folgenden Seiten finden Sie viele Infos und Motivanregungen zu unseren Veranstaltungen.

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Bayerischer Localbahnverein e. V.

Bayerischer Localbahnverein e. V.

Der Bayerische Localbahn Verein e.V. mit Sitz in Tegernsee hat seine Wurzeln in einem Arbeitskreis der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte DGEG , der zwischen 1969 und 1975 Dampfzugfahrten auf der privaten Tegernsee Bahn durchführte. Nachdem im Jahre 1975 die Betriebsgenehmigung der Lokomotive TAG 7, mit der diese Fahrten unternommen wurden, auslief und weder die Tegernsee Bahn AG noch die DGEG die anfallenden Kosten der notwendigen Reparaturen und Untersuchungen für einen weiteren Betrieb tragen wollten oder konnten, schloss sich im Oktober 1975 eine Gruppe von Eisenbahnliebhabern zusammen, die den Dampfzugbetrieb am Tegernsee aufrecht erhalten wollte. Im Jahre 1976 konnte in Österreich die Dampflok 378.32, die im Verein aufgrund Ihrer Herkunft schnell den Namen Mizzi bekam, erworben werden. Mit dieser Maschine wurde der Betrieb historischer Züge, die sich in den folgenden Jahren wachsender Beliebtheit erfreuten, wieder aufgenommen. 1978 kehrte nach vielen Stunden Freizeitarbeit seitens der Vereinsmitglieder und dem Aufwand nicht unerheblicher Geldmittel die TAG 7 auf die Gleise der Tegernsee Bahn zurück. Damit war die Mizzi frei für eine Ausweitung des Dampfbegeisterungsbazillus in Bayern.

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Ferrovie.it

Ferrovie.it

Ferrovie.it il portale Internet italiano dedicato ai trasporti, in particolare ferroviari, ed al turismo, con informazioni e servizi utili viaggiare, nonch approfondimenti per gli appassionati di treni e ferrovie. Ferrovie.it propone diversi temi. Le informazioni utili per chi viaggia in treno e non solo: - informazioni sugli scioperi di settore; - informazioni sulle novit del trasporto pubblico nazionale e locale; - orari ferroviari nazionali, internazionali e di ferrovie metropolitane e concesse a cura delle rispettive aziende di trasporto ; - collegamenti a siti Internet di trasporto aereo, marittimo, stradale, ecc.

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Civil Aviation and Railway Photos in Japan

Civil Aviation and Railway Photos in Japan

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